BECKHOFF總線模塊KL2809歐沁歡迎您變槳控制系統(tǒng)需要承受巨大的應力，而且，作為安全系統(tǒng)，變 槳控制系統(tǒng)還必須確保它們始終都能夠正常運行。變槳控制系 統(tǒng)不僅僅能夠根據(jù)盛行風向精確調節(jié)風輪速度；在情況 下，它們還可以用作緊急制動系統(tǒng)。因此，變槳控制系統(tǒng)必須 滿足高冗余性、低維護以及高負荷能力等要求，尤其是當風力 發(fā)電機組必須在環(huán)境條件下運行時。 Atech 使用的是電動變槳控制系統(tǒng)，這對一個同時也銷售驅動產(chǎn) 品和電池產(chǎn)品的制造商而言，無疑是一個非常明智的選擇。另 外，公司與總部位于意大利艾米利亞-羅馬涅大區(qū)的 ZAPI 集團 建立了*、密切的合作伙伴關系。Atech 方案以低壓技術為基 礎，所有系統(tǒng)都用于提供 45 V 至 100 V 之間的電壓。系統(tǒng)本身 專為 1 MW 至 6 MW 級風力發(fā)電機而設計。變槳控制系統(tǒng)可以選 用免維護、獨立于負荷周期的電容器，在電源發(fā)生故障的情況 下，該電容器會為變槳距調節(jié)系統(tǒng)提供必要的電力。 在開發(fā) Atech 變槳控制系統(tǒng)時，不僅考慮了風力發(fā)電相關的具 體要求，也考慮了自動控制中的一般要求。Atech 系統(tǒng)主要特點 包括：能夠耐受極限溫度和*的溫度波動，具有很強的抗沖 擊和抗振動能力，雄厚的技術實力和多年積累的豐富經(jīng)驗是產(chǎn) 品質量的有力保證。 Atech 采用了緊湊型設計，每臺風力發(fā)電設備僅使用三個變槳控 制柜 — 每個葉片一個 — 此外，它們都 * 相同。該系統(tǒng) 既可作為標準解決方案提供，也可選擇與與風力發(fā)電機開發(fā)商 緊密合作，根據(jù)客戶的具體要求研制出適合不同應用的解決方 案。

BECKHOFF總線模塊KL2809歐沁歡迎您這樣就可以在模塊化基礎上為客戶提供量身打造的解決方案。隨后，以這種方式開發(fā)出來的解決方案將由客戶自己（例 如：金風科技、Vensys、國電聯(lián)合動力或 Winwind）采用 Atech 和 Bechhoff 組件自行生產(chǎn)。 多款 Bechhoff 嵌入式控制器被廣泛用于實現(xiàn)葉片變槳距的控制 和調節(jié)。它們的共同點是，都使用 PROFIBUS 從站接口與主控制 器相連接，PROFIBUS 電纜通過滑環(huán)連接到機艙上。采用全新設 計的變槳控制系統(tǒng)的主要特點是：所用的動力部件和電池充電 器之間通過 CANopen 通訊，且整個系統(tǒng)結構更加緊湊。Beckhoff 的 CX9000 嵌入式控制器的網(wǎng)絡接口操作特別簡單，使得調試工 作也更加容易。